Rues étroites de la Principauté, moteurs qui résonnent contre les façades, foule de smartphones brandis : Georges Maroun Kikano, alias GMK, attire les regards dès qu’il apparaît. À 31 ans, le YouTubeur auto a transformé sa passion automobile en empire médiatique. Taille hors norme, garage aussi varié qu’un salon de Genève, business diversifiés : le Monégasque d’origine libanaise incarne la nouvelle génération d’influenceur auto qui bouscule les médias traditionnels. Voici comment il en est arrivé là.
Georges Maroun Kikano : les origines monégasques d’un géant de l’influence automobile
Né le 15 octobre 1992 dans la Principauté, GMK grandit entre les gratte-ciel du Larvotto et les récits familiaux du Liban en guerre. Les rumeurs attribuent la fortune paternelle au canal de Suez ; lui rappelle dans plusieurs vidéos de voitures que son père était avant tout armateur, pas « seigneur du pétrole ». Quoi qu’il en soit, il hérite d’un goût prononcé pour la belle mécanique et d’un gabarit impressionnant.
- Taille : près de 2 m.
- Poids : autour de 130 kg, fruit d’entraînements quotidiens.
- Débuts en ligne : Skyblog en 2013, Instagram l’année suivante.
- Première voiture : Renault Mégane II achetée 6 000 €.
En 2016, il poste sur YouTube un test de véhicules très personnel : son Audi RS6 camouflée. La vidéo passe le cap des 100 000 vues ; la machine est lancée.
D’où vient la fortune de GMK ? Business model, investissements et partenariats
Le train de vie affiché – villas, voyages, supercars – suscite forcément la question. Le Monégasque précise régulièrement que l’héritage n’est qu’un carburant de départ ; le reste provient de choix stratégiques.
- Entreprises personnelles : MM Luxury Custom (préparation esthétique & performance) et Camorion (street-wear).
- Immobilier : appartements à Monaco, Paris et Dubaï loués en longue durée.
- Marché financier : portefeuille diversifié en actions européennes et cryptomonnaies.
- Sponsoring avec constructeurs automobiles : essais exclusifs, lancements privés.
- Revenus sociaux : publicités YouTube, placements de produits, live Instagram rémunérés.
Un exemple frappant : sa collaboration de 2024 avec Celio. La capsule « GMK001 » s’est écoulée en trois jours, générant un chiffre d’affaires annoncé de 2,1 M€ selon le distributeur.
Influence numérique : chiffres clés en 2025
Avec près de 2 millions d’abonnés sur Instagram et plus d’1,3 million sur YouTube, GMK pèse lourd dans chaque campagne liée à l’automobile. Les analystes estiment qu’un post sponsorisé atteint facilement 1,5 million d’impressions organiques grâce aux partages massifs de sa communauté.
- Taux d’engagement moyen : 9 % (source : SocialBlade, mars 2025).
- Audience principale : 18-34 ans, passionnés de sportives européennes.
- Temps de visionnage moyen par vidéo : 11 min.
Un garage plus varié qu’un stand de salon : la collection de supercars de GMK
Si Monaco est souvent comparé à un circuit urbain, GMK en est l’une des attractions mobiles. Sa flotte change au gré des humeurs, mais certaines pièces restent iconiques.
- Hypercar : Bugatti Veyron Supersport.
- Classiques modernes : Mercedes AMG C63 Black Series, BMW M3 CS.
- 4×4 de ville : Mercedes G63 AMG, Range Rover Evoque P530.
- Exotiques : Lamborghini Aventador S et Urus Performante.
- Nouveauté 2025 : Aston Martin DBS repassée en configuration « Carbon Black ».
Chaque acquisition fait l’objet d’un test de véhicules complet : 0-100, confort, coûts d’entretien, points faibles. Les fiches techniques sont déroulées avec pédagogie, comme lors de la vidéo consacrée à son Audi RS3 ABT « 1 of 1 ».
Place au deux-roues
Depuis l’été 2023, le géant s’attaque à la moto : une BMW S1000R Pack Compétition sert de laboratoire roulante. Il évoque déjà une Ducati Streetfighter V4 pour l’automne.
- Puissance : 165 ch à la roue.
- 0-200 km/h : 7,2 s chronométré sur l’Autodrome de Linas-Montlhéry.
- Système de télémétrie connecté à son application maison.
FAQ
- Pourquoi GMK ne participe-t-il pas aux courses de monoplaces ?
Son gabarit de 2 m pour 130 kg le rend incompatible avec les habitacles étroits de Formule 4, comme le rappelle son absence au GP Explorer 2. - Quelle est la principale source de revenus de GMK ?
La combinaison YouTube + sponsoring automobile reste la plus rentable, devant l’immobilier et la mode. - Comment rencontrer GMK à Monaco ?
Le parking du Casino, les soirs d’été, est réputé pour ses passages réguliers. Les fans s’y rendent pour échanger et prendre une photo. - Quel projet automobile prépare-t-il pour 2026 ?
Une restomod sur base Ferrari 550 Maranello, avec moteur hybride léger et intérieur sur-mesure. - Comment GMK choisit-il ses partenaires constructeurs automobiles ?
Il privilégie les marques qui acceptent une liberté éditoriale totale, condition fixée dans chaque contrat.